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通勤族的一大福音來了！日前交通部研擬「促進公共運輸使用方案」，由中央補助經費振興公共運輸，以減少通勤族負擔、私人運具造成的交通堵塞。
其中，據報導指出，在「北北基桃」都會生活圈，將推出每月 1200 元的通勤月票，票價不只比過往雙北 1280 月票便宜，可以使用的範圍也擴大了！
在這篇專欄文章中，Yourator 編輯團隊將替大家整理 1200 定期票的開售日期、啟用日期、購買方式，以及該定期票可以搭乘的大眾運輸工具；另外，也補充說明若想要從 1280 月票方案的退票、退場機制。
與過往雙北的 1280 月票相比，1200 月票的適用縣市範疇，從原有的台北市、新北市，拓展延伸到基隆市、桃園市，可使用的範圍大大增加，對遠距離、跨市通勤的工作者來說，可以省下一筆很大的費用！
1280 月票原先只能搭乘臺北捷運、新北捷運（淡海輕軌、安坑輕軌）、臺北市聯營公車及新北市市區公車（僅限段次計費路線，不含里程收費公車），並享有 Ubike 前 30 分鐘免費優惠。換成 1200 月票後，除了可以搭乘適用四市區域內的市區公車、雙北 Ubike 優惠外，更可以搭乘桃園捷運（機場捷運）、北北基桃的國道客運。
不過，在審查完成、定案之前，仍有可能有些異動。值得注意的是，日前桃園市交通局公共運輸科指出，目前桃園市內的 Ubike 多為第一代，與一卡通、icash 等支付方式不相容，桃園市 Ubike 的部分很有可能會延後上路。
報導指出，北北基桃已經在 5/12 向中央送審 1200 月票的計畫，預計 5/26 審查結果就會出爐。臺北市政府交通局也指出，將於 6 月 15 日提前開賣 1200 月票，分散 7 月 1 日的購票潮，但 1200 月票購買之後，在 7 月 1 日才能開始使用。而舊有的 1280 雙北月票，最晚販售到 6 月 30 日止。
相較雙北 1280 月票來說，北北基桃 1200 月票有更多的購買管道，規劃於台北捷運、新北捷運、桃園捷運、台鐵的特定售票窗口、台北市市府轉運站悠遊卡客服中心及部分國光客運悠遊卡售票加值機購買。
若是在 1200 月票正式上線之後，想要針對舊有購買的 1280 月票進行未使用天數的退費，台北捷運已經對外發布「1280元公共運輸定期票退票公告」。
退票金額以定期票票價扣除『定期票票價乘以經過日數佔定期票有效期間（30 日）之比例』之優惠價計算，小數點後無條件捨去，不額外收手續費。
舉例來說，5/10第一次使用定期票，票卡最後一次使用於5/17（經過日數8天），退費金額計算：1280元-（1280元×8/30）=1280-341=939元。
退票的方式，需依定期票是否逾期，判斷辦理退費方式：
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